Ein interdisziplinäres Forschungsvorhaben mit dem Ziel, Technologien für die nachhaltige und umweltverträgliche Entwicklung des Luftverkehrs zu erforschen

 Das Projekt B4-2 befasst sich in enger Zusammenarbeit mit B4.1 mit der simulationsgestützten Auslegung eines Oberflächenwärmetauschers. Das Wärmeabgabesystem dient als Prototyp für unerforschte Designkonfigurationen in neuen Elektroflugzeugen, die mehrere und gekoppelte Disziplinen sowie komplexe Physik- und Daten-Modelle umfassen. Semantische Wissensrepräsentationen ermöglichen eine prinzipiellere Kopplung multidisziplinärer Daten auf verschiedenen Genauigkeitsebenen und die Analyse der Fehlerfortpflanzung und Unsicherheiten in gekoppelten Problemen. 

In diesem Projekt wollen wir dieses Potenzial durch die Integration von Wissensgraphen in den KRATOS-basierten Entwurfsworkflow nutzen. Wissen, welches von Simulationen in multidisziplinären Entwurfsschritten benötigt und produziert wird, kann formalisiert und aufeinander abgestimmt werden, um jederzeit interoperabel zu sein. Wir steigern die Effizienz des Wissenstransfers zwischen Systemen und Projekten durch die Formalisierung des von Werkzeugen unterstützten Wissens und deren Zugang zu großen Wissensgraphen wie WikiData. Indem wir die Notwendigkeit redundanter Wissensspezifikationen beseitigen und unseren Fortschritt auf eine Literaturübersicht über Vorwissen und dessen Repräsentation in der Luft- und Raumfahrttechnik gründen, steuern wir auf einen nachhaltigeren Wissensfluss zu, bei dem Mitwirkende gleichwohl von der größeren Wissensbasis profitiert sowie die Wissensbasis von ihrer Arbeit.